Prix constatés en octobre 2026 sur des guides de voyage et des sites de réservation. Le bus de nuit depuis Hanoï, les pourboires et l'assurance sont presque toujours à part.

Easy rider : la formule la plus sûre

Vous êtes passager derrière un pilote local qui connaît la route et les virages. Le prix comprend en général la moto, l'essence, les deux nuits en homestay, tous les repas, un casque et une protection de pluie de base. Les avis des voyageurs sont presque toujours positifs quand le pilote parle anglais et que le groupe est petit. Prévoyez un pourboire de 10 à 20 $ par jour pour le pilote.

Moto guidée ou moto louée

Dans la formule guidée, un guide ouvre la route et un mécanicien suit le groupe : c'est pour les motards. Mais il faut un permis valable pour la catégorie de la moto. Le Vietnam reconnaît le permis international établi selon la convention de Vienne de 1968, et pas ceux des pays hors convention (États-Unis, Canada, Australie, Nouvelle-Zélande, Japon, Chine, Inde). Les amendes pour conduite sans permis valable sont de 2 à 4 millions de VND pour les motos de moins de 125 cm³, de 6 à 8 millions de VND au-delà, avec mise en fourrière jusqu'à 7 jours. Beaucoup d'assurances de voyage excluent la conduite sans permis valable : lisez votre contrat avant de partir.

Le bus de nuit et le retour

Le bus de nuit part de la gare routière de My Dinh entre 19h et 22h, roule 6 à 8 heures et coûte environ 18 à 26 $ l'aller ou 36 à 52 $ l'aller-retour. Le minibus « limousine » prend 5 à 6 heures pour 25 à 35 $. Ces prix ne sont pas inclus dans toutes les offres : vérifiez. Le retour se fait le dernier jour, parfois dans un bus de nuit.

Le parcours et la durée

La boucle fait environ 350 à 450 km selon l'itinéraire. Trois jours et deux nuits sont le standard ; quatre jours sont recommandés pour ne pas se presser, et cinq jours ou plus conviennent aux voyageurs qui veulent aller plus loin. Parmi les arrêts : le col de Ma Pi Leng, le palais du roi des Hmong (entrée environ 2 $), la tour du drapeau de Lung Cu (environ 1,50 $), Dong Van et Meo Vac. Il y a des contrôles de police près de Yen Minh, Dong Van et Meo Vac.

Ce qui est inclus ou non : les pièges

  • Le permis de zone frontalière. Un permis d'environ 230 000 VND est demandé aux étrangers ; certaines offres l'incluent. Vérifiez le montant et les règles en cours auprès de l'opérateur.
  • Le bus de nuit. Pas toujours inclus.
  • Les entrées (palais, tour du drapeau) : en général à votre charge.
  • L'assurance voyage. Presque jamais comprise ; vérifiez la couverture de la moto.
  • Les boissons et les en-cas : à part.
  • Les pourboires du pilote : 10 à 20 $ par jour.
  • Les prix très bas : un tarif « à partir de 120 $ » est souvent la formule de groupe de base ; comparez les inclus.
  • L'état des routes. En saison des pluies, des glissements de terrain peuvent suspendre le parcours.

Quand partir ?

Octobre et novembre sont la meilleure période (prix de 5 à 10 % plus élevés) ; mars et avril, fleurs de printemps ; mai et juin, chaud et orageux l'après-midi ; juillet à septembre, mousson avec risque de glissements de terrain ; décembre à février, froid et brouillard. Voir notre guide de la meilleure période pour visiter Hanoï, la baie d'Along et Sapa.

Quelle offre choisir ?

  • Première fois, sans permis : easy rider de 3 jours.
  • Plus de temps : easy rider de 4 jours.
  • Motard avec permis valable : moto guidée.
  • Pas de moto : voiture privée avec chauffeur, ou le trek à Sapa depuis Hanoï.

Réserver au meilleur moment

Réservez quelques semaines à l'avance en octobre et novembre. Les prix, les horaires et les inclus changent : confirmez-les sur la fiche avant de réserver.